Șoferii care circulă cu mașina fără inspecție tehnică periodică valabilă riscă sancțiuni extrem de dure, care pot depăși cu ușurință salariul minim pe economie. Legea prevede aplicarea a două amenzi în același timp, una pentru lipsa ITP-ului și o a doua pentru faptul că, din momentul expirării inspecției tehnice, înmatricularea vehiculului este suspendată automat. Cele două abateri sunt sancționate separat, iar cumularea lor poate genera o sumă finală foarte mare.
Conform Codului Rutier, atât conducerea unui vehicul fără ITP valabil, cât și circulația cu un autovehicul a cărui înmatriculare este suspendată sunt încadrate la clasa a IV-a de sancțiuni, ceea ce înseamnă între 9 și 20 de puncte amendă pentru fiecare faptă. Până la data de 30 iunie 2026, valoarea unui punct de amendă este de 202,5 lei, astfel că amenda minimă pentru o singură abatere este de 1.822,5 lei, iar cea maximă ajunge la 4.050 lei. În situația în care polițistul constată ambele fapte și aplică sancțiunile cumulativ, suma totală pe care o poate plăti un șofer ajunge la 8.100 de lei.
Pe lângă amenda consistentă, poliția aplică și o măsură complementară extrem de severă. Certificatul de înmatriculare și plăcuțele sunt reținute pe loc, iar din acel moment autoturismul nu mai are drept de circulație pe drumurile publice. Dovada eliberată de agentul rutier nu oferă permisiunea de a conduce mașina, nici măcar până la cea mai apropiată stație de inspecție tehnică.
Singura variantă legală prin care autoturismul poate ajunge la ITP este transportul pe platformă. Orice deplasare pe roți, chiar și pe o distanță foarte scurtă, este considerată contravenție și poate atrage sancțiuni suplimentare. Specialiștii recomandă șoferilor să verifice constant termenul de valabilitate al ITP-ului, deoarece expirarea acestuia duce automat la suspendarea înmatriculării, fără nicio notificare prealabilă.
MaramuresOnline.ro