Parlamentul României pregătește una dintre cele mai importante modificări din ultimii ani în domeniul legislației rutiere, într-un demers care promite să reducă semnificativ birocrația și costurile suportate de șoferi. Deputații din cadrul Comisia pentru Transporturi și Infrastructură au adoptat o inițiativă legislativă ce vizează extinderea perioadei de valabilitate a permiselor de conducere pentru anumite categorii, în funcție de vârstă.
Potrivit proiectului, permisele pentru categoriile AM, A1, A2, A, B, B1, BE și Tr1 vor avea o valabilitate de 15 ani, față de 10 ani cât este prevăzut în prezent. Măsura se va aplica noilor permise eliberate și este justificată prin nevoia de simplificare administrativă și de reducere a presiunii asupra serviciilor publice comunitare de permise și înmatriculări.
Extinderea termenului de valabilitate înseamnă mai puține drumuri la ghișee, taxe plătite mai rar și o procedură mai puțin împovărătoare pentru milioane de conducători auto. În același timp, inițiatorii susțin că modificarea aliniază România la practicile europene în materie de administrare a permiselor de conducere și menține standardele de siguranță rutieră.
În cazul șoferilor cu vârsta de peste 70 de ani, proiectul introduce o regulă diferită. Valabilitatea permisului va fi redusă la 5 ani, ceea ce implică evaluări medicale și verificări mai frecvente. Argumentul central este creșterea siguranței în trafic, în contextul în care anumite afecțiuni asociate înaintării în vârstă pot influența capacitatea de reacție și atenția la volan.
Pentru categoriile profesionale, respectiv C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D și DE, valabilitatea administrativă rămâne de 5 ani, menținându-se regimul actual, care presupune controale medicale periodice stricte, în concordanță cu responsabilitatea sporită asociată transportului de persoane și mărfuri.
Proiectul legislativ urmează să fie transmis comisiilor sesizate pentru raport comun, după care va intra în dezbaterea și votul plenului Camera Deputaților. Dacă va fi adoptat în forma actuală, modificarea ar putea intra în vigoare până la finalul acestei sesiuni parlamentare, marcând o etapă relevantă în procesul de modernizare a cadrului normativ rutier din România.
Inițiativa reflectă o abordare diferențiată, care combină relaxarea administrativă pentru majoritatea șoferilor cu măsuri suplimentare de prudență pentru categoriile de risc, într-un echilibru între eficiență și siguranță publică.
MaramuresOnline.ro