Echipajul clujean Simone Tempestini/Carmen Poenaru a câștigat Raliul Maramureșului, ediția 2025, a doua etapă din acest sezon a Campionatului Național de Raliuri Winner Rally. Simone Tempestini s-a impus în 5 din cele 10 probe speciale ale raliului, obținând, în final, a treia victorie consecutivă în Maramureș. N-a fost, însă, o victorie lipsită de emoții. Pe ultima buclă, cu doar trei probe înainte de final, o problemă la cutia de viteze a fost cât pe ce să schimbe soarta raliului. Echipajul clujean a gestionat, însă, foarte bine situația și, ajutat de ecartul consistent pe care îl construise până atunci, a reușit să-și păstreze prima poziție.
„A doua buclă din ziua secundă a fost pentru noi o adevarată provocare, am avut probleme tehnice, vom vedea cât de mari sunt când vom desface cutia de viteze, acum suntem fericiti cu siguranță pentru parcursul acestui raliu. Am avut un ritm incredibil de bun, mai ales pe Gutin, pe ud, ne-am descurcat de minune și, a doua zi de dimineață la fel, pe niște probe foarte frumoase, am reușit să facem lucruri minunate. De fiecare dată când ajung în Campionatul Național de Raliuri și pilotez această mașină am niște emoții și niște trăiri pe care nu cred ca le voi putea avea vreodată cu altă mașină, la alte curse. E o mașină atât de spectaculoasă, care face ca asfaltul, care pentru mine este, cumva, puțin plictisitor, să devină ceva de neuitat. Îmi place super-mult și sunt extrem de mândru și de fericit de fiecare dată când reușesc să ajung la final și să am un ritm bun. “
Pe locul secund au venit frații Norbert și Francesca Maior. Ei au avut încă o dată un parcurs excelent și constant, reușind, pe lângă a doua treaptă a podiumului la general, să obțină cel mai bun timp pe ultima specială, Coruia 2, Powerstage-ul raliului, ceea ce le aduce 5 puncte suplimentare în ierarhia Campionatului.
„Un final intens, cum ar trebui să fie la toate raliurile, cu suspans până la ultima probă. Aaici suspansul a fost și creat de faptul ca Simone a a vut probleme și noi ne-am apropiat un pic, dar noi am avut lupta noastră cu Andi Gîrtofan până pe final. A fost interesant cu totulȘ Cu alegerea anvelopelor, cu strategia și cred că asta a contat pe final. Mă bucur foarte mult că reușim, încet, să fim competitivi cu mașina asta și, pentru mine, acesta e lucrul cel mai important. Chiar am avut un feeling bun și se pare ca raliurile cu probe noi ne priesc mai mult decât Harghita, de exemplu, unde am abandonat.”
Pe a treia treaptă a podiumului s-au clasat Andrei Gîrtofan și Tudor Mârza, tânărul pilot brașovean confirmând, astfel, forma bună în care se află. A fost, însă, un raliu dificil, cu vreme foarte schimbătoare, ceea ce a făcut ca strategia alegerii cauciucurilor să fie foarte importantă.
“Am terminat, totuși pe podium, a fost o luptă frumoasă, am câștigat probe și atunci suntem mulțumiți de ce am făcut aici, la Maramureș. Mai ține și de noroc, mai ține și de strategia alegerii pneurilor, nu am avut cea mai inspirată strategie, nu ne-am gândit că pneurile medii vor putea fi folosite pe ultima buclă, dar s-a uscat bine de tot și clar era cea mai bună variantă. În cele din urmă a fost o luptă frumoasă și interesantă, suntem mulțumiți.”
upă un final dramatic, cu multe schimbări în clasament pe ultimele trei probe speciale, locul patru în clasamentul final general al Raliului Maramureșului 2025 a fost ocupat de echipajul Sebastian Barbu/ Bogdan Iancu, urmat de foarte tânărul pilot italian Matteo Bernini care, alături de copilotul său Lorenzo Matucci și-a arătat clasa și în etapa maramureșeană. După o piruetă pe penultima probă specială, Bogdan Marișca și Sebastian Itu au reușit, totuși, o clasare pe poziția a șasea, iar pe locul șapte s-a clasat echipajul Mihai Manole/Florin Dorca, care a avut o evoluție consistentă pe parcursul întregului raliu, dar a pierdut câteva poziții pe ultimele trei probe speciale.
Locurile 8-10 ale clasamantului general au fost ocupate, în ordine de echipajele Bogdan Cuzma/Marc Banca, Adrian Teslovan/Vajk-Imre Cseh și Bogdan Talasman/Vlad Colceriu.
Clasamentul final oficial poate fi consultat aici:
În clasamentul mașinilor cu tracțiune doar pe puntea față s-a impus juniorul Sebastian Scîrlet, avându-l în dreapta pe Sergiu Itu, urmați de Sorin Lungu și Lucian Lazăr, în timp ce pe a treia treaptă a podiumului au pășit Andrei Budai și Lucian Budai. Pe patru a venit echipajul Șerban Badea și Gabriel Lazăr, iar pe cinci Mihai Dumitrescu/Bogdan Nițescu. Echipajul turc Refik Boskurt/Soner Tamer, care a abandonat în prima zi, dar a continuat în ziua secundă beneficiind de regula Super Rally, a reușit clasarea pe a șasea poziție la două roți motrice față.
La Juniori, prima treaptă a podiumului a fost ocupată de Sebastian Scîrlet și Sergiu Itu, locul secund a fost adjudecat de Șerban Badea și Sorin Lazăr, iar locul trei de Alexandru Cazacu și Denisa-Alexia Parteni. Clasamentul juniorilor este completat, pe a patra poziție, de echipajul Dragoș Tuluc/Aurelian Hanea .
În clasamentul debutanților, victoria a fost adjudecată de echipajul Andre-Daniel Goga/Andrei Pădure, urmat de Andrei Alfred Bârsan și Mihai Sandu, iar pe ultima treaptă a podiumului s-a clasat echipajul Dragoș Tuluc/Aurelian Hanea. Locurile, 4-7 au fost ocupate, în ordine, de echipajele: Ferencz Zoltan Vari/Tamas Sprencz, Tamas Deak/Annelise Birloiu, Florin Siviu Bodea/Victor Supuran și Adrian Miclos/Mircea Onofrei.
Următoarea etapă a Campionatului Național de Raliuri Winner Rally 2025 va avea loc la Cluj, în 20-22 iunie.