Pilotul băimărean Călin Făgădar a obținut un rezultat remarcabil la sfârșitul săptămânii trecute, clasându-se pe podium la Etapa a IV-a a Campionatului Național de Viteză în Coastă de la Reșița. Performanța sa solidă confirmă încă o dată talentul și dedicarea sportivului maramureșean în motorsportul românesc.
Competiția, desfășurată pe un traseu dificil și spectaculos, a adunat la start un număr impresionant de piloți din întreaga țară. Călin Făgădar, cunoscut pentru stilul său agresiv și precis, a reușit să urce pe podium în fața unei concurențe puternice, demonstrând o pregătire excelentă și o stăpânire perfectă a mașinii.
Acest nou podium vine să completeze un sezon de succes pentru Călin Făgădar, consolidându-i poziția în clasamentul general al Campionatului Național de Viteză în Coastă. Rezultatele sale constante îl propulsează printre favoriții la titlul național.
Următoarea etapă a CN de Viteză în Coastă de la Sinaia este așteptată cu interes de fanii motorsportului, Călin Făgădar fiind hotărât să-și mențină forma și să lupte pentru noi victorii. Performanța sa de la Reșița aduce un plus de vizibilitate orașului Baia Mare pe harta sporturilor cu motor din România.
Rezultatele finale le puteți vedea aici: https://live.fras.ro/hill-climb/results/etapa-iv-resita.
Rezultatele de la categoria I le gășiți aici: https://live.fras.ro/hill-climb/results/etapa-iv-resita/gr1_2
Fras.ro scrie că viteza în coastă reprezintă una dintre cele mai accesibile forme de motorsport, fiind totodată și una dintre cele mai vechi discipline sportive automobilistice atestate în România. Într-o cursă de viteză în coastă fiecare concurent urmărește să obțină cel mai scurt timp (de unde termenul de viteză) pe un traseu de asfalt cu diferență de nivel parcurs în urcare (de aici și denumirea de „coastă”).
Startul se dă individual, la interval de 30 de secunde sau 1 minut, fiecare concurent fiind singur pe traseu. Spre deosebire de raliuri, cursele de viteză în coastă necesită doar prezența pilotului, printre automobilele prezente la start regăsindu-se și monoposturi. Conform regulamentului Federației Române de Automobilism Sportiv, un traseu poate fi omologat pentru o etapă de Campionat Național de Viteză în Coastă, dacă are minim 3 km lungime iar asfaltul este de bună calitate. Pe traseu sunt amplasate posturi ale comisarilor de traseu, iar cronometrarea se face cu un sistem de fotocelule.
MaramuresOnline.ro
